PSA制氧機(jī)，也叫分子篩變壓吸附制氧機(jī)。設(shè)備的核心部分是分子篩 —— 一種多孔結(jié)構(gòu)的吸附劑；這種吸附劑在正常使用條件下，可以持續(xù)工作6-8年，但如果遇到水或者油的侵蝕，就會導(dǎo)致分子篩吸附能力下降，甚至是分子篩失效。

所以，但凡是PSA變壓吸附制氧機(jī)，對于壓縮空氣中水和油都有著十分嚴(yán)格的控制,會盡可能做“減法”。

從來源上講，PSA制氧機(jī)中的水主要來自原料空氣，而油的來源主要包含2種，一是空壓機(jī)中的油，一是空氣中的油蒸汽。

常見的空壓機(jī)有活塞型和螺桿型（微油型）兩種。活塞型空壓機(jī)的特點是價格低，不耐用。它包含無油活塞空壓機(jī)和有油活塞空壓機(jī)兩種，其中無油活塞空壓機(jī)有利于減少壓縮空氣的含油量，有油活塞空壓機(jī)不適合用于PSA制氧。螺桿空壓機(jī)的特點是價格較高、使用壽命長，產(chǎn)氣效率高，噪音低，維修量小。無論是哪種，他們的最終排出氣體含油量都在0.01ppm – 5ppm之間，這個的含油量對于PSA制氧機(jī)的使用領(lǐng)域來說都是可以接受的，再經(jīng)過一系列的凈化處理，可以將壓縮空氣中的油含量控制在0.01ppm以下。當(dāng)然，如果是用在食品、醫(yī)藥充氮包裝等領(lǐng)域，系統(tǒng)會把這個值做的再低一些。

另一個就是原料空氣中的油蒸汽，普通環(huán)境下，空氣中的油蒸汽含量會在0.01mg/m3以內(nèi)。它符合PSA制氧機(jī)控油標(biāo)準(zhǔn)，但如果在汽車尾氣排放嚴(yán)重，化工污染嚴(yán)重的區(qū)域，油蒸汽的含量高于0.01mg/m3，則要通過配置壓縮空氣除油凈化設(shè)備，來實現(xiàn)技術(shù)性少油或無油。

綜上，當(dāng)PSA制氧機(jī)放置在污染小，通風(fēng)良好的環(huán)境下，使用螺桿空壓機(jī)再配置空氣凈化除油裝置就能夠抵御水和油對分子篩的污染；但如果是放到對氣體品質(zhì)要求高或者污染嚴(yán)重的地方，就需要在空壓機(jī)后端配置穩(wěn)定的催化式除油裝置，來降低壓縮空氣的含油量，從而確保分子篩在理想的環(huán)境下持續(xù)、高效工作。