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當(dāng)采用彌散式供氧時，通常要優(yōu)先考量幾個關(guān)鍵點(diǎn)，一是富氧氣源是否能符合醫(yī)用氧標(biāo)準(zhǔn)，二是不同海拔高度下，空氣含氧量占比達(dá)到多少最合適。中成航宇經(jīng)過20余年的行業(yè)深耕，現(xiàn)已具備專業(yè)的醫(yī)用制氧資質(zhì)，并從大量的過往案例中總結(jié)出以下經(jīng)驗。

在我國，醫(yī)用制氧氣體工程在建設(shè)質(zhì)量，運(yùn)行與管理維護(hù)方面都有著明確的規(guī)范。本文就醫(yī)用氣體的管道安裝來聊一聊，在GB 50751－2012醫(yī)用氣體工程規(guī)范中都有哪些要求。

為了有效杜絕油脂的氧化，人們就想出了充氮保鮮的技術(shù)。簡單說，就是向油罐、灌裝或瓶裝食用油中充入氮?dú)?，置換出原本存在于空氣中的氧氣；形成了一層氮?dú)獾谋Ｗo(hù)層，起到了保護(hù)食用油的效果。而且氮?dú)獗旧頍o色無味，不影響油脂本來的風(fēng)味，也不同于人工合成的抗氧化劑，對人體健康沒有任何副作用。

氮?dú)庾鳛橐环N惰性氣體，無色無味，對食品中的細(xì)菌繁衍有窒息和抑制作用；且氮?dú)庠谒坝椭械娜芙舛群苄?，食品對氮?dú)獾奈阶饔靡草^小，因此人們常會把氮?dú)獬淙胧澄镏?，來保持食品原有的色、香、味，提高食品質(zhì)量和存儲時間。

?6月25號，通往西藏的首條電氣化鐵路——拉林（拉薩至林芝）鐵路正式通車，從此結(jié)束了藏東南地區(qū)不通火車的歷史，也標(biāo)志著西藏自治區(qū)由此進(jìn)入動車時代

北京中成航宇科技股份有限公司于2016年7月21日中標(biāo)該高原富氧供氧項目，并于同年8月12日簽訂合同。為中國人民銀行拉薩中心支行職工周轉(zhuǎn)房安裝彌散及鼻吸供氧系統(tǒng)，供高原生活用氧。并于10月27日通過驗收，穩(wěn)定運(yùn)行近兩個月后用戶反映良好。此項工程又一次展現(xiàn)了北京中成航宇科技股份有限公司拉薩分公司在高原富氧市場上的實(shí)力。

那曲地區(qū)平均海拔4500米以上，工程所在地最高海拔達(dá)4900米。 中成航宇全國首次推出箱式整體機(jī)房，具備隔音降噪、防雨防雷、方便移動等特點(diǎn)。業(yè)主單位無需另建機(jī)房。

PSA制氧機(jī)的調(diào)試在整個安裝中，是個很重要步驟。它直接影響到設(shè)備是否能正常運(yùn)行，以及順利驗收。

雀兒山隧道是世界上第一座海拔在4300米以上的超特長公路隧道，中成航宇為Q2標(biāo)段提供了施工面及營地整體供氧工程。

PSA制氧機(jī)通過正常的調(diào)試后，會進(jìn)行一系列質(zhì)檢報告以及設(shè)備關(guān)閉操作，其中需要確認(rèn)的點(diǎn)和執(zhí)行順序都有相應(yīng)的規(guī)范和要求。